奥地利大奖赛因高温被FIA认定为热危害赛事
本周末的奥地利大奖赛被国际汽联FIA认定为热危害赛事。
这一认定适用于赛事期间气温预计超过31摄氏度的情况。根据规定，车手可以使用一种冷却设备，该设备通过防火服下的管道系统流动冷却液体，如乙二醇。
虽然冷却设备并非强制使用，但如果车手选择不使用，则必须在赛车中携带5公斤的额外配重，以确保不具有竞争优势。
今年的奥地利大奖赛是首个被认定为热危害的赛事，正值欧洲经历高温热浪，许多国家的气温创下新高，包括英国。
这一规则去年首次引入，当时新加坡和美国大奖赛也在此认定下进行。
一些车手因不适而选择不使用冷却设备，且有时冷却液在比赛结束前会耗尽，导致液体温度上升，远高于环境温度。
F1赛车驾驶舱内的温度可超过40摄氏度，车手穿着多层防火服，加上头盔和面罩，因此过热是一个严重问题。
红牛车队的伊萨克·哈贾尔表示：“我真的不喜欢这个设备——驾驶舱内有太多管道，太多东西。”
他还说：“它在前10分钟工作得很好，但之后又变热了。我从未遇到过需要使用冷却背心的情况。”
而迈凯伦的奥斯卡·皮亚斯特里则表示，他可能会在这个周末使用冷却设备。“我去年用过几次，”这位澳大利亚车手说。“如果它失效，情况会比不使用更糟，但如果系统运作良好，它可以稍微帮助你。”
“这并不是一个彻底改变游戏规则的设备，而是个人偏好。如果你能让它正常工作并稍微降温，那就值得一试。”
本周日的71圈比赛将在英国夏令时14:00开始，预计气温将达到33摄氏度。
对于即将到来的2026世界杯，车迷们也在期待更多精彩赛事的到来，了解更多信息请访问2026世界杯。
相关文章
